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いよいよ発売間近!「パイオニア サイバーナビ」動画への海外の反応

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コメント

1. 無題

宇宙兄弟ドンマイww

2. 無題

モードによっては鬱陶しそうだけど、これは欲しいな
バイクのヘルメットのバイザーに映るのとかあればいいのに

3. 無題

>スペイン
ユーザーインターフェイスに関しては日本は、10年前のまんま...


本日の知ったかガイジンさん乙。

4. 無題

戦闘機みたい、かっこいいね。

5. 無題

>>スペイン
ユーザーインターフェイスに関しては日本は、10年前のまんま...
>本日の知ったかガイジンさん乙。

いや、あながち間違ってないと思うよ。
ガラケー然り、機能詰め込み過ぎて
使えなきゃ意味が無いからね。
シンプルで使いやすくかつ適正な価格の方が
海外ではウケるし、実際使用する上で
あまりに表示する情報が多いと危ない。

6. 無題

年寄りが使うと事故りそう

7. 無題

最初からもっと練って安くしてから販売したほうがシェア取れるのにな

8. 無題

なんか鬱陶しそうw
慣れの問題なのかなあ

9. 無題

>ユーザーインターフェイスに関しては日本は、10年前のまんま...

web制作とか仕事にしてると、コレに関してはその通りだと思う。
一度に表示する情報量は少ない方が良い。
デフォルトは必要最低限の項目で、予備的な項目は
ユーザーでカスタマイズできるようなのが良いだろうね。

10. 無題

UIがダサいのは事実だよな
マジでどうにかして欲しい

11. 無題

あっちの人たちは興味があっても、トムトムとか値段の安いナビしか買わないだろう。
実際それで充分役に立つし。

12. 無題

眼から得る情報が多すぎて事故に繋がるよ・・・。
高速道路とか一方通行なら良いけど、交差点が多いところではダメだと思う。
だからといって音声だと今までと同じだしね^^:

13. 無題

もうちょっとスッキリと必要な情報だけにしぼらないと
物凄く鬱陶しそう
3~4世代後ぐらいには良くなってそうだけど
現状のままじゃいらないな

14. 無題

そこで音声ガイドシステム導入ですよ。デフォルト画面はあくまでシンプルに。で、ドライバーが声でコマンド入力して機能の切り替えするというような物にすればいいんじゃないかな?将来的にはドライバーの声認知でオーディオ音声が小さくなり、「コンビニの場所」とか「ガソリン」っていう言葉により必要な情報が切り替わるというような。
まぁ、これは同乗者と雑談ができなくなる可能性も高いけど、一人で運転するのなら、かなり使えると思うんだけどな。

15. 無題

いい物だと感じたが、紹介動画を見た限り情報が多くてすぐには理解できなかった。
もう少しすっきりした表示には出来ないのかな。

16. 無題

欲しいけど…ナビに30万は無理><

17. 無題

普通に運転してても事故る奴多いのに大丈夫か

18. 無題

音声認識は搭載済み。
表示選んでシンプルな表示にも出来る、宣伝用に使える機能全部表示させているのでは。

ARの方が気になって実際の標識を見るのが疎かになりそうな。
地図情報常に最新じゃないと危ないなぁ。

19. 無題

直接フロントガラスに投影できればいいんだけどな
今の法律では難しいのでこのバイザー式は苦肉の策らしい
テクノロジーの進歩に合わせて法律も柔軟に対応して欲しいところだ
UIは去年の試作品のやつはもっとかっこよかったのに…どうしてこうなった

20. 無題

技術よりも盗難対策だよな、欧米販売

21. 無題

>>スペイン
ユーザーインターフェイスに関しては日本は、10年前のまんま...

>>本日の知ったかガイジンさん乙。


スペインさんの言ってることが見当はずれならば今の時代、日本製品が世界中を席巻しててもおかしくない。
それくらいUIは製品において重要な要素だと思う。

22. 無題

売れて他社も追随すれば数年で半額近くにはなるだろう
機能を絞った廉価版も出て来るだろうし

23. 無題

もうでるのか早いな
去年だかこの技術が発表されたばかりだと思ってたけど

24. 無題

カーナビソフトのUIの酷さは異常
あれならandoroid入れといたほうが随分マシ

25. 無題

確かにUIが野暮ったいね

26. 無題

つーか、表示情報は自分で設定できるって最初のほうでいってるじゃん

27. 無題

オプションで直接フロントガラスに投影出来る様になったら良いのに
次の車検は受けるかハイブリット検討してるから
トヨタかホンダのハイブリットのオプションにして欲しい

28. 無題

割と近いうちに装備車増えるだろうね。
レク○ス(笑)はともかくBMWとか。公式サイトみると装備が年々豪華に…

29. 無題

海外だと取り外し可能にしないと売れないよ。
だって簡単に盗まれるもの…
うちはヨーロッパの時sonyのナビにしてた。
アメリカではiphoneでTomTomのApp。

日本だったら盗まれないし、もっと安かったら欲しいな~

30. 無題

UIは使いやすそうか以前にダサい
そう思ったのは自分だけじゃないはず
だけどNHKとかTVもこぞって宣伝するわ、意外と欲しい的な意見多いわでやや戸惑い。

31. 無題

MAPLUSさん、はやくPSvitaからナビソフト出してくれ

32. 無題

>UIは使いやすそうか以前にダサい
カーナビ開発に参加したが認知工学なんて誰も知らなかったな
要求されたのはいかにカーナビにTV、DVD、インターネットを実装させるか
少ない能力をいかに割り振るかで頭がいっぱい
そもそもUIに末端SEの意見なんてまず通らない
なにせ全部設計からやり直しだからね、現場は大変なんだよ

それはそうと今回のシステムは力作だね
開発者には頭が下がる

33. 無題

ほしい!けど高いな
俺買えない;;

34. 無題

2025年にNASAで実用化されるはずなのに・・・
ムッタ涙目w

35. 無題

>ユーザーインターフェイスに関しては日本は、10年前のまんま...

>web制作とか仕事にしてると、コレに関してはその通りだと思う。
一度に表示する情報量は少ない方が良い。
デフォルトは必要最低限の項目で、予備的な項目は
ユーザーでカスタマイズできるようなのが良いだろうね。

でもグーグルはヤフーに習って日本向けにトップページごちゃごちゃのもあるよね。

36. 無題

ゴーグルを装着してそこに情報表示するんじゃなくて
フロントガラスに直接半透明の情報を投影すればかっこいいのに
事故の原因になりそうだけどw

37. 無題

てか、今の車はナビ搭載してパネルに一体化してて交換が不便だな
カーコンポもそうだけど何であんなふうにしちゃうんだろ・・・

38. 無題

>>スペイン
>ユーザーインターフェイスに関しては日本は、10年前のまんま...

>本日の知ったかガイジンさん乙。

実際ゴチャゴチャしてる上ダサいだろうにww
見りゃわかるだろって表示多すぎ

39. 無題

>ユーザーインターフェイスに関しては日本は、10年前のまんま...

俺もデザイナーだけどこれは間違いないと思う。
せっかく根幹にはすごくいいものを持ってるのに、あれもこれも搭載しようとして台無しにしてる感じ。

なんていうか、楽天のホームページ見てるような・・・

40. 無題

うーん 
4月に買った車にこれ搭載されてるんだけど
インダッシュナビの埋込み式だから
なんかあんまり未来感無いというか・・・

オンダッシュの方がいいのかもねーこういうの

41. 無題

ヘッドアップディスプレイとかいうのじゃなくてフロントガラスに埋め込めるようにしてから出すべきでは?と思う

42. 無題

定価で30万円以上なんだな。
貧乏人の俺はそこまで出して買おうと思わないな。
今、使っている5~6万円ので十分満足している。
余計なものが入りすぎだね。
基本性能にちょっとだけ機能入れて半分以下なら考えるかもな。

43. 無題

2つ上

そんなことばっかやってっから中韓に先にやられたり持っていかれちゃうんだよ
技術はあるのに仕掛けるのが遅いんだよ日本企業は

44. 無題

パトレイバー2好きだから90年代っぽいダサいUIに歓喜してるw

45. 無題

これ一見良さそうだけど、目の焦点の関係で、凄く疲れそうだし、投影面に焦点を合わせなくとも、視界の邪魔になったりと、実際はイマイチだろうね。

これだったら、GPSとリンクした音声誘導の方が、まだ未来は有りそうに感じるよ。
それか小型ロボットが音声に合わせて、モーションで誘導とか、そっちの方が面白いw

46. 無題

予想以上にダサくてワロタ

47. 無題

常に最新地図じゃないとつらいな
第二東名とかどうすんだろか

48. かっこいい!

人の嗜好の変化

①新機能

②多機能

③高機能

④Simple is best

ある程度極めてからシンプルに持って行った方が素敵な進化を遂げると思う。
これはその初~中段階なのさ。

49. 無題

「シゲさん?南雲よ」

50. 無題

> これ一見良さそうだけど、目の焦点の関係で、凄く疲れそうだし、投影面に焦点を合わせなくとも、視 界の邪魔になったりと、実際はイマイチだろうね。
投影面ってコンバイナーのことか?
3m先相当に投影だからコンバイナー部分に焦点を合わせる必要はないぞ

51. 無題

SFチックで未来っぽいが機能的でも革新的でもないな。
ネタとして金持ちが見栄でドヤ的に購入するものだろ…
車でドライブするのは好きだからロト6当たったら買ってみたい

52. 無題

プロドライバーから一言
オービス・制限速度・赤信号検知の表示はいらないけど、曲がりたい交差点までの詳細距離は必要、○○mでの表示はとても有り難い。

住宅街などの交差間隔の短い場所は、何処を曲がればいいか解らないナビが多い、トヨタ純正ナビは使いづらかった。現在自分の車のナビはパイオニアの楽ナビを使っています。マップを2WAY表示出来る所が便利、右画面を3Dのビューポイント広域表示で左画面を2D詳細表示で使用

ナビは使えば使うほど細かい情報が実は便利に思えてくる、必要な情報だけを瞬時に頭に入れて活用している。ディスプレイの表示をカスタマイズ出来るのは非常に良いと思う

53. 無題

クラウンマジェスタの標準のヘッドアップディスプレイでも用は足りるんだけど、
なぜ積極的に採用しないのか今までわからなかった。
十分技術はあるし、センターメーターより常に窓ガラスを見ているほうが安全性は高いと思うのだが。

ただいまコメントを受けつけておりません。

いよいよ発売間近!「パイオニア サイバーナビ」動画への海外の反応

 今回の記事は

いよいよ発売間近!「パイオニア サイバーナビ」動画への海外の反応です。


※昨年書いた試作版に関する記事はコチラ↓

来年発売だって!?パイオニア「次世代カーナビ ARディスプレイ」動画への海外の反応







 それでは、動画と海外の反応を観ていきましょう↓


サイバーナビAVIC-VH99HUD ショートインプレッション




Pioneer サイバーナビ AVIC-VH99HUD 商品紹介





 以下 海外の反応↓
※海外の反応コメントは、あくまでも動画への各個人の見解であり
その国を代表する意見では有りません。
なお、各国名に付いている色は、性別を表現してますが、
あくまでも便宜上の表現で正確でない場合もあります。




台湾
グーグルが開発してるモノよりコチラの方が、かなりイイな。

ポーランド
ヨーロッパでコレ欲しい。

不明
とてもクールな製品。
でもAR部分に関しては、
ドライバーは、ちょっと気が散るかもしれないわね。
特に数値の表示が緻密な部分に。
もう少しスッキリさせるべきかも。

スペイン
ユーザーインターフェイスに関しては
日本は、10年前のまんま...

チリ
俺のHPメーターは、どこだ?

南極
5:28場面には、ロケットランチャーボタンが必要だな。
RPG-7 ロケットランチャー

RPG-7 ロケットランチャー
価格:67,200円(税込、送料別)


アメリカ
こりゃスゲェ!!!!!

アメリカ
英語バージョンは?

日本
全てのクルマにコレがスタンダードになるには、
何年くらいかかるだろうな?

ルーマニア
↑わからないけど
コレは、スタンダードになるだろうね。
でも彼らが言うには、
4000ドルで日本で6月から
このシステムが利用出来るそうだね。

アメリカ
酷いアイデアだ。

アメリカ
↑素晴らしいアイデアだよ!




...欲しい!!!!!!

すごく欲しい!

でも、価格が...今やケータイやタブレットでも

ナビが使用出来る中で、30万以上の出費となると

...正直、ちょっとキビしいかなぁ

あと、たぶん自分の場合...使えば使うほど

マップモードしか使用しなくなる気が...

マップモードのみのマイナーチェンジ版が

...1/6の値段で出たら買うかも...





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↑コチラは、翻訳無しの動画のみの記事です。


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コメント

1. 無題

宇宙兄弟ドンマイww

2. 無題

モードによっては鬱陶しそうだけど、これは欲しいな
バイクのヘルメットのバイザーに映るのとかあればいいのに

3. 無題

>スペイン
ユーザーインターフェイスに関しては日本は、10年前のまんま...


本日の知ったかガイジンさん乙。

4. 無題

戦闘機みたい、かっこいいね。

5. 無題

>>スペイン
ユーザーインターフェイスに関しては日本は、10年前のまんま...
>本日の知ったかガイジンさん乙。

いや、あながち間違ってないと思うよ。
ガラケー然り、機能詰め込み過ぎて
使えなきゃ意味が無いからね。
シンプルで使いやすくかつ適正な価格の方が
海外ではウケるし、実際使用する上で
あまりに表示する情報が多いと危ない。

6. 無題

年寄りが使うと事故りそう

7. 無題

最初からもっと練って安くしてから販売したほうがシェア取れるのにな

8. 無題

なんか鬱陶しそうw
慣れの問題なのかなあ

9. 無題

>ユーザーインターフェイスに関しては日本は、10年前のまんま...

web制作とか仕事にしてると、コレに関してはその通りだと思う。
一度に表示する情報量は少ない方が良い。
デフォルトは必要最低限の項目で、予備的な項目は
ユーザーでカスタマイズできるようなのが良いだろうね。

10. 無題

UIがダサいのは事実だよな
マジでどうにかして欲しい

11. 無題

あっちの人たちは興味があっても、トムトムとか値段の安いナビしか買わないだろう。
実際それで充分役に立つし。

12. 無題

眼から得る情報が多すぎて事故に繋がるよ・・・。
高速道路とか一方通行なら良いけど、交差点が多いところではダメだと思う。
だからといって音声だと今までと同じだしね^^:

13. 無題

もうちょっとスッキリと必要な情報だけにしぼらないと
物凄く鬱陶しそう
3~4世代後ぐらいには良くなってそうだけど
現状のままじゃいらないな

14. 無題

そこで音声ガイドシステム導入ですよ。デフォルト画面はあくまでシンプルに。で、ドライバーが声でコマンド入力して機能の切り替えするというような物にすればいいんじゃないかな?将来的にはドライバーの声認知でオーディオ音声が小さくなり、「コンビニの場所」とか「ガソリン」っていう言葉により必要な情報が切り替わるというような。
まぁ、これは同乗者と雑談ができなくなる可能性も高いけど、一人で運転するのなら、かなり使えると思うんだけどな。

15. 無題

いい物だと感じたが、紹介動画を見た限り情報が多くてすぐには理解できなかった。
もう少しすっきりした表示には出来ないのかな。

16. 無題

欲しいけど…ナビに30万は無理><

17. 無題

普通に運転してても事故る奴多いのに大丈夫か

18. 無題

音声認識は搭載済み。
表示選んでシンプルな表示にも出来る、宣伝用に使える機能全部表示させているのでは。

ARの方が気になって実際の標識を見るのが疎かになりそうな。
地図情報常に最新じゃないと危ないなぁ。

19. 無題

直接フロントガラスに投影できればいいんだけどな
今の法律では難しいのでこのバイザー式は苦肉の策らしい
テクノロジーの進歩に合わせて法律も柔軟に対応して欲しいところだ
UIは去年の試作品のやつはもっとかっこよかったのに…どうしてこうなった

20. 無題

技術よりも盗難対策だよな、欧米販売

21. 無題

>>スペイン
ユーザーインターフェイスに関しては日本は、10年前のまんま...

>>本日の知ったかガイジンさん乙。


スペインさんの言ってることが見当はずれならば今の時代、日本製品が世界中を席巻しててもおかしくない。
それくらいUIは製品において重要な要素だと思う。

22. 無題

売れて他社も追随すれば数年で半額近くにはなるだろう
機能を絞った廉価版も出て来るだろうし

23. 無題

もうでるのか早いな
去年だかこの技術が発表されたばかりだと思ってたけど

24. 無題

カーナビソフトのUIの酷さは異常
あれならandoroid入れといたほうが随分マシ

25. 無題

確かにUIが野暮ったいね

26. 無題

つーか、表示情報は自分で設定できるって最初のほうでいってるじゃん

27. 無題

オプションで直接フロントガラスに投影出来る様になったら良いのに
次の車検は受けるかハイブリット検討してるから
トヨタかホンダのハイブリットのオプションにして欲しい

28. 無題

割と近いうちに装備車増えるだろうね。
レク○ス(笑)はともかくBMWとか。公式サイトみると装備が年々豪華に…

29. 無題

海外だと取り外し可能にしないと売れないよ。
だって簡単に盗まれるもの…
うちはヨーロッパの時sonyのナビにしてた。
アメリカではiphoneでTomTomのApp。

日本だったら盗まれないし、もっと安かったら欲しいな~

30. 無題

UIは使いやすそうか以前にダサい
そう思ったのは自分だけじゃないはず
だけどNHKとかTVもこぞって宣伝するわ、意外と欲しい的な意見多いわでやや戸惑い。

31. 無題

MAPLUSさん、はやくPSvitaからナビソフト出してくれ

32. 無題

>UIは使いやすそうか以前にダサい
カーナビ開発に参加したが認知工学なんて誰も知らなかったな
要求されたのはいかにカーナビにTV、DVD、インターネットを実装させるか
少ない能力をいかに割り振るかで頭がいっぱい
そもそもUIに末端SEの意見なんてまず通らない
なにせ全部設計からやり直しだからね、現場は大変なんだよ

それはそうと今回のシステムは力作だね
開発者には頭が下がる

33. 無題

ほしい!けど高いな
俺買えない;;

34. 無題

2025年にNASAで実用化されるはずなのに・・・
ムッタ涙目w

35. 無題

>ユーザーインターフェイスに関しては日本は、10年前のまんま...

>web制作とか仕事にしてると、コレに関してはその通りだと思う。
一度に表示する情報量は少ない方が良い。
デフォルトは必要最低限の項目で、予備的な項目は
ユーザーでカスタマイズできるようなのが良いだろうね。

でもグーグルはヤフーに習って日本向けにトップページごちゃごちゃのもあるよね。

36. 無題

ゴーグルを装着してそこに情報表示するんじゃなくて
フロントガラスに直接半透明の情報を投影すればかっこいいのに
事故の原因になりそうだけどw

37. 無題

てか、今の車はナビ搭載してパネルに一体化してて交換が不便だな
カーコンポもそうだけど何であんなふうにしちゃうんだろ・・・

38. 無題

>>スペイン
>ユーザーインターフェイスに関しては日本は、10年前のまんま...

>本日の知ったかガイジンさん乙。

実際ゴチャゴチャしてる上ダサいだろうにww
見りゃわかるだろって表示多すぎ

39. 無題

>ユーザーインターフェイスに関しては日本は、10年前のまんま...

俺もデザイナーだけどこれは間違いないと思う。
せっかく根幹にはすごくいいものを持ってるのに、あれもこれも搭載しようとして台無しにしてる感じ。

なんていうか、楽天のホームページ見てるような・・・

40. 無題

うーん 
4月に買った車にこれ搭載されてるんだけど
インダッシュナビの埋込み式だから
なんかあんまり未来感無いというか・・・

オンダッシュの方がいいのかもねーこういうの

41. 無題

ヘッドアップディスプレイとかいうのじゃなくてフロントガラスに埋め込めるようにしてから出すべきでは?と思う

42. 無題

定価で30万円以上なんだな。
貧乏人の俺はそこまで出して買おうと思わないな。
今、使っている5~6万円ので十分満足している。
余計なものが入りすぎだね。
基本性能にちょっとだけ機能入れて半分以下なら考えるかもな。

43. 無題

2つ上

そんなことばっかやってっから中韓に先にやられたり持っていかれちゃうんだよ
技術はあるのに仕掛けるのが遅いんだよ日本企業は

44. 無題

パトレイバー2好きだから90年代っぽいダサいUIに歓喜してるw

45. 無題

これ一見良さそうだけど、目の焦点の関係で、凄く疲れそうだし、投影面に焦点を合わせなくとも、視界の邪魔になったりと、実際はイマイチだろうね。

これだったら、GPSとリンクした音声誘導の方が、まだ未来は有りそうに感じるよ。
それか小型ロボットが音声に合わせて、モーションで誘導とか、そっちの方が面白いw

46. 無題

予想以上にダサくてワロタ

47. 無題

常に最新地図じゃないとつらいな
第二東名とかどうすんだろか

48. かっこいい!

人の嗜好の変化

①新機能

②多機能

③高機能

④Simple is best

ある程度極めてからシンプルに持って行った方が素敵な進化を遂げると思う。
これはその初~中段階なのさ。

49. 無題

「シゲさん?南雲よ」

50. 無題

> これ一見良さそうだけど、目の焦点の関係で、凄く疲れそうだし、投影面に焦点を合わせなくとも、視 界の邪魔になったりと、実際はイマイチだろうね。
投影面ってコンバイナーのことか?
3m先相当に投影だからコンバイナー部分に焦点を合わせる必要はないぞ

51. 無題

SFチックで未来っぽいが機能的でも革新的でもないな。
ネタとして金持ちが見栄でドヤ的に購入するものだろ…
車でドライブするのは好きだからロト6当たったら買ってみたい

52. 無題

プロドライバーから一言
オービス・制限速度・赤信号検知の表示はいらないけど、曲がりたい交差点までの詳細距離は必要、○○mでの表示はとても有り難い。

住宅街などの交差間隔の短い場所は、何処を曲がればいいか解らないナビが多い、トヨタ純正ナビは使いづらかった。現在自分の車のナビはパイオニアの楽ナビを使っています。マップを2WAY表示出来る所が便利、右画面を3Dのビューポイント広域表示で左画面を2D詳細表示で使用

ナビは使えば使うほど細かい情報が実は便利に思えてくる、必要な情報だけを瞬時に頭に入れて活用している。ディスプレイの表示をカスタマイズ出来るのは非常に良いと思う

53. 無題

クラウンマジェスタの標準のヘッドアップディスプレイでも用は足りるんだけど、
なぜ積極的に採用しないのか今までわからなかった。
十分技術はあるし、センターメーターより常に窓ガラスを見ているほうが安全性は高いと思うのだが。

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